Интересные факты о проливе Ла-Манш

[ad_1]

Ла-Манш – это пролив, отделяющий Великобританию от континентальной Европы. Ла-Маншем этот пролив назвали французы. Англичане называют его несколько иначе – Английский канал, заявляя о своих правах на него. Ширина пролива, в самом узком месте, всего 32 километра. Поэтому, в хорошую погоду, из Франции отлично видно английское побережье, а из Англии, соответственно, французское.

8 интересных фактов о проливе Ла-Манш

  1. Ла-Манш много веков отлично защищал Англию от нападения со стороны европейских государств. Несмотря на небольшую ширину, Ла-Манш достаточно коварен, сильные течения, ветра и туманы погубили множество кораблей. Причем, трагедии случаются и в XXI веке. Несколько лет назад здесь потерпело крушение судно «Эйс», которое перевозило 10 тысяч тонн фосфорной кислоты.
  2. Недаром, перед началом Первой мировой войны, адмирал Джон Арбетнот Фишер сказал: “Мир на замке держат пять ключей: Сингапур, Кейптаун, Александрия, Гибралтар и Дувр». Дувр – крупный английский порт, который расположен на побережье Ла-Манша.
  3. Пролив Ла-Манш не замерзает даже зимой, сказывается влияние теплого течения Гольфстрим. Но, летом, в самую жаркую погоду, вода в Ла-Манше не прогревается выше 18 градусов.
  4. Еще в далеком девятнадцатом веке появилась идея – соединить Англию с Францией туннелем, проложенным по дну Ла-Манша. Но, двести лет назад это казалось безумием. Осуществить мечту удалось только в конце двадцатого столетия – 6 мая 1994 года в торжественной обстановке был открыт железнодорожный туннель, длина которого составляет 50 километров, 38 из них проходят под водой на глубине 45 метров. Поезд преодолевает это расстояние за 20-30 минут.
  5. Это, конечно, удобно, но, некоторые предпочитают преодолевать Ла-Манш вплавь. На данный момент, такой рискованный заплыв смогли совершить около 1 000 человек. Это, кстати, меньше, чем покорителей Эвереста. Первым переплыл Ла-Манш капитан Мэтью Уэбб в 1875 году. На это ему потребовались почти сутки – 21 час и 45 минут. В 2006 году Ла-Манш вплавь преодолел первый россиянин – Павел Кузнецов. Рекордсменом здесь является австралиец Трент Гримси, в 2012 году он преодолел Ла-Манш за 6 часов 55 минут. А вот аргентинец Антонио Арбертондо переплыл пролив туда и обратно без перерыва.
  6. Железнодорожный туннель используют и нелегальные иммигранты. В августе 2015 года британские пограничники задержали «гостя» из Судана, который пошел на отчаянный шаг – прошел пешком все 50 километров.
  7. В юго-западной части пролива находится небольшой остров Сарк. В настоящее время на нем проживают около 600 человек. Он известен тем, что до 2008 года на нем официально сохранялась феодальная система землевладения. Здесь было около 40 хозяйств, а владельцем земли являлся сеньор, который распоряжался ей по собственному усмотрению.
  8. В 1908 году в газете Daily Mail опубликовала интересную заметку – смельчаку, сумевшему преодолеть Ла-Манш на самолете, редакция готова выплатить 1 000 фунтов стерлингов. Первым рискнул француз Юбер Латам. Но, попытка была неудачной, авиатор рухнул в воду и был спасен моряками. А вот его соотечественник Луи Блерио сумел выиграть приз: 25 июля 1909 года он пролетел над Ла-Маншем за 37 минут и благополучно приземлился на английском берегу.

[ad_2]

Новые Старые